Assistenza
  • Magazzino doganale - OIC- Hrpelje Kozina
    Visualizza un breve riassunto degli eventi nel nostro deposito doganale nella zona industriale di Hrpelje-Kozina
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  • COME AVVERRÀ L'IMPORT/EXPORT TRA l'UE E la GRAN BRETAGNA DOPO LA BREXIT?
    La ditta RCM d.o.o. ha preparato, per tutti gli importatori ed esportatori sloveni, in un solo posto, le informazioni chiave che riguardano gli scambi commerciali con la Gran Bretagna dopo la sua uscita dall'Unione europea.
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  • Soluzioni logistiche complete per le esigenze del territorio internazionale.
    Servizi logistici completi in un unico posto.
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  • Alta qualità dei servizi nel più breve tempo possibile.
    Grazie all’alto livello di professionalità e alla collaborazione efficace con i partner commerciali, l’azienda mira a formare una cooperazione a lungo termine, basata sulla fiducia e sulla soddisfazione di tutti.
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  • L’impresa di logistica è un partner commerciale che vi consente di risparmiare tempo e denaro.
    COME PUÒ UN’IMPRESA DI SERVIZI LOGISTICI FAR RISPARMIARE TEMPO E DENARO?
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Procedure doganali

Regime doganale 42

  • esenzione dall’IVA all’importazione sulla base del fatto che l’importazione è seguita da una fornitura esente dalle tasse all’interno della Comunità europea.
  • esenzione dall’IVA e alleggerimento dei flussi di cassa dell’importatore.
  • possibilità di realizzare il regime doganale sulla base della semplificazione (HU).
Regime doganale 42

Regime doganale 42

Per le merci importate e immesse in libera pratica in uno Stato membro, l’IVA va pagata in questo Stato... Per saperne di più

Regime doganale 40

  • l’immissione in libera pratica della merce dietro pagamento dei dazi doganali, dell’IVA e di altri oneri.
  • la possibilità di realizzare il regime doganale sulla base della semplificazione (HU).
  • la possibilità di utilizzare l’assicurazione generale della società RCM, d.o.o.
Regime doganale 40

Regime doganale 40

Lo sdoganamento all’importazione delle merci secondo il regime 40 significa per il contesto nazionale l’immissione in libera pratica per... Per saperne di più

Sdoganamento all’esportazione

  • la spedizione delle merci dal territorio della Comunità europea ai paesi terzi.
  • la possibilità di realizzare il regime doganale sulla base della semplificazione (HI).
  • lo sdoganamento ad un tasso inferiore nel caso di origine preferenziale della merce (rilascio del modulo EUR.1).
Sdoganamento all’esportazione

Sdoganamento all’esportazione

Lo sdoganamento all’esportazione delle merci significa la spedizione delle merci dal territorio della Comunità europea ai paesi terzi... Per saperne di più

Regime di transito

  • la fornitura delle merci sotto il controllo doganale all’ufficio doganale di destinazione, dove vengono rilasciate al seguente utilizzo doganale.
  • per il trasporto delle merci sul territorio doganale non si pagano i dazi dell’importazione.
  • la possibilità di spedizione sulla base della semplificazione (PP).
Regime di transito

Regime di transito

Il regime di transito è un regime doganale che permette di trasportare le merci in tutto il territorio doganale... Per saperne di più

Notizie e comunicazioni

27. ottobre 2021

Everything you need to know about intermodal containers

Standard or intermodal container

Everything you need to know about intermodal containers

Innovation in intermodal containers caused a revolution in international trade in the middle of the last century. The use of intermodal containers in logistics delivery verification has changed paradigms in recent decades. The use of containers allows the use of different modes of transport without transhipment. With containers, it is possible to save time and money.

Intermodal transport involves the use of different types of transport. This type of transport is an extremely good choice, especially for moving loads over long distances. In logistics, intermodal or ISO containers are key to achieving geostrategic goals while maintaining and improving the operation of the entire chain life.

Universal or a standard or intermodal container, also known as an ISO container, is a large standardized container intended to store goods in combined (intermodal) transport. So, therefore, transport involving transhipment by different means of transport by road, rail and shipping. Standardization has increased efficiency and offers to use the same infrastructures to handle a variety of goods. In aviation, lighter, t.i. ULD aluminium containers. ULD (unit load device) is an aluminium container or pallet for use in aviation.

 

Such standardization includes:

  • Structural integrity
  • Quality to withstand different weather conditions
  • The right size and longevity

 

Due to their standard sizes, they can be easily used by rail, road or sea. ISO containers can be as long as 20 feet or 40 feet with different widths and heights. The most common dimensions available on the market are:

  • 1 TEU: 20ft x 8ft x 8ft6 "
  • 2 TEU: 40ft x 8ft x 8ft6 "
  • High cube: 20ft x 8ft x 9ft6 "

 

TEU (eleven. Equivalent unit of twenty feet) is a unit for marking the capacity of container ships and container terminals. It is based on a volume of 20 foot long containers.

Source: https://sl.wikipedia.org/wiki/Univerzalni_zabojnik 

 

 In the next article, we write for you about the types of intermodal containers. 

 For more information, the RCM Team is available at [email protected]

Nazaj
Spedicija.hr
The modern logistics centre in the Trade-Industrial Zone of Hrpelje in Kozina covers more than 15,000 m2.