Assistenza
  • Magazzino doganale - OIC- Hrpelje Kozina
    Visualizza un breve riassunto degli eventi nel nostro deposito doganale nella zona industriale di Hrpelje-Kozina
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  • COME AVVERRÀ L'IMPORT/EXPORT TRA l'UE E la GRAN BRETAGNA DOPO LA BREXIT?
    La ditta RCM d.o.o. ha preparato, per tutti gli importatori ed esportatori sloveni, in un solo posto, le informazioni chiave che riguardano gli scambi commerciali con la Gran Bretagna dopo la sua uscita dall'Unione europea.
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  • Soluzioni logistiche complete per le esigenze del territorio internazionale.
    Servizi logistici completi in un unico posto.
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  • Alta qualità dei servizi nel più breve tempo possibile.
    Grazie all’alto livello di professionalità e alla collaborazione efficace con i partner commerciali, l’azienda mira a formare una cooperazione a lungo termine, basata sulla fiducia e sulla soddisfazione di tutti.
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  • L’impresa di logistica è un partner commerciale che vi consente di risparmiare tempo e denaro.
    COME PUÒ UN’IMPRESA DI SERVIZI LOGISTICI FAR RISPARMIARE TEMPO E DENARO?
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Procedure doganali

Regime doganale 42

  • esenzione dall’IVA all’importazione sulla base del fatto che l’importazione è seguita da una fornitura esente dalle tasse all’interno della Comunità europea.
  • esenzione dall’IVA e alleggerimento dei flussi di cassa dell’importatore.
  • possibilità di realizzare il regime doganale sulla base della semplificazione (HU).
Regime doganale 42

Regime doganale 42

Per le merci importate e immesse in libera pratica in uno Stato membro, l’IVA va pagata in questo Stato... Per saperne di più

Regime doganale 40

  • l’immissione in libera pratica della merce dietro pagamento dei dazi doganali, dell’IVA e di altri oneri.
  • la possibilità di realizzare il regime doganale sulla base della semplificazione (HU).
  • la possibilità di utilizzare l’assicurazione generale della società RCM, d.o.o.
Regime doganale 40

Regime doganale 40

Lo sdoganamento all’importazione delle merci secondo il regime 40 significa per il contesto nazionale l’immissione in libera pratica per... Per saperne di più

Sdoganamento all’esportazione

  • la spedizione delle merci dal territorio della Comunità europea ai paesi terzi.
  • la possibilità di realizzare il regime doganale sulla base della semplificazione (HI).
  • lo sdoganamento ad un tasso inferiore nel caso di origine preferenziale della merce (rilascio del modulo EUR.1).
Sdoganamento all’esportazione

Sdoganamento all’esportazione

Lo sdoganamento all’esportazione delle merci significa la spedizione delle merci dal territorio della Comunità europea ai paesi terzi... Per saperne di più

Regime di transito

  • la fornitura delle merci sotto il controllo doganale all’ufficio doganale di destinazione, dove vengono rilasciate al seguente utilizzo doganale.
  • per il trasporto delle merci sul territorio doganale non si pagano i dazi dell’importazione.
  • la possibilità di spedizione sulla base della semplificazione (PP).
Regime di transito

Regime di transito

Il regime di transito è un regime doganale che permette di trasportare le merci in tutto il territorio doganale... Per saperne di più

Notizie e comunicazioni

5. novembre 2025

Ready for New Challenges and Increased Volumes in Maritime Logistics with the Expansion of the Customs Warehouse at RCM d.o.o., Branch Hrpelje – Kozina

Ready for New Challenges and Increased Volumes in Maritime Logistics with the Expansion of the Customs Warehouse at RCM d.o.o., Branch Hrpelje – Kozina

The global logistics market is currently facing exceptional pressures. While one analysis questions how Europe will cope with a potential “flood” of up to 2.1 million TEU once the Suez route is fully restored, another points to existing tensions, with automotive logistics costs having increased by more than 50% since 2019.

In this dynamic and demanding environment, Slovenia – particularly through the Port of Koper – is increasingly establishing itself as a key European logistics hub. The recent announcement of a strategic partnership between CMA CGM and the Port of Koper for managing the automotive terminal further confirms Koper’s growing importance as a gateway to Europe, especially for the automotive sector.

For RCM d.o.o., these developments are not a threat but a challenge we are fully prepared to meet.

We are aware that in times when supply chains are under pressure and sudden surges in cargo volumes are expected, our clients primarily need two things – reliability and flexibility. We ensure both through our strong presence at key points along the logistics route. Our branch office in Koper is at the very heart of operations, ensuring the smooth execution of all maritime and logistics services.

Our key advantage is the customs warehouse located in the OIC Hrpelje – Kozina, which serves as a vital buffer in times of increased cargo flow. While ports face the risk of congestion during potential “cargo floods,” RCM in Kozina provides an immediate solution – fast cargo flow from the port, efficient customs clearance, and secure storage.

To be ready for future challenges, we are already in the process of expanding our customs warehouse in Kozina. Soon, our capacity will increase by an additional 3,000 m² of covered warehouse space, further relieving pressure on port terminals and ensuring that our clients’ increased cargo will not be affected by bottlenecks.

At RCM d.o.o., we take pride in having all necessary processes, infrastructure, and an expert team in place to confidently handle increased order volumes. Our clients can rest assured – regardless of global volatility or rising costs, RCM remains your reliable partner, ready for the future challenges in maritime logistics.

Spedicija.hr
The modern logistics centre in the Trade-Industrial Zone of Hrpelje in Kozina covers more than 15,000 m2.