Za logistiku na Jadranu ova vijest ima golem značaj i može ponovno preoblikovati globalne pomorske tokove.
Povratak na južnu rutu: strateški pomak za Jadran
Izbjegavanje Sueskog kanala natjeralo je brodare na dulju i skuplju rutu oko Rta dobre nade. To je izravno pogodilo mediteranske, posebno jadranske luke.
Luka Kopar – najbrža točka ulaska azijskog tereta prema srednjoeuropskim tržištima – izgubila je svoju ključnu prednost: vrijeme.
Stabilizacija u Suezu znači:
- Brz povrat konkurentnosti
- Očekivani val preusmjeravanja tereta natrag na Jadran
To će dodatno opteretiti logističku infrastrukturu cijele regije.
RCM-ov odgovor: Spremni za povećane potrebe Jadrana
U RCM-u vjerujemo da prilike dolaze onima koji su spremni. Zato smo rano reagirali i završili strateško proširenje kapaciteta našeg carinskog skladišta u PE Hrpelje – Kozina.
Ova investicija omogućuje:
- Veći prihvatni kapacitet kontejnerskog tereta
- Brže carinske postupke
- Veću fleksibilnost za klijente
Dok svjetska trgovina pozdravlja mirnije uvjete u Crvenom moru, RCM je spreman osigurati brz, pouzdan i učinkovit protok robe kroz Jadran.
Za više informacija na raspolaganju vam je izvrsni RCM tim na www.rcm.si ili [email protected]